Tel que l’Ambassadeur de Guinée équatoriale auprès de l’OMI défend, l’activité portuaire d’un pays est un facteur clé de son développement économique et de son positionnement international, devenant un grand facteur stratégique, principalement au niveau du commerce international. Le transport maritime est le moyen le plus efficace du point de vue économique et environnemental de transporter des marchandises. Aujourd’hui, environ 90% du commerce mondial est assuré par l’industrie maritime internationale.

L’Ambassadeur de Guinée équatoriale auprès de l’OMI et l’Union européenne, Carmelo Nvono-Ncá, le sait, de la même manière qu’il connaît l’énorme potentiel de la Guinée équatoriale dans ce domaine, en raison de sa magnifique sortie vers la mer et la région. géographique, extrêmement stratégique en Afrique, où il est situé. Pour toutes ces raisons, l’Ambassadeur a décidé de franchir une étape importante en entamant des pourparlers avec une grande multinationale dans l’un des principaux pays du monde dans le secteur portuaire: les Pays-Bas. Avec sa rencontre avec le comité de pilotage Euroc, Nvono-Ncá entend faire le premier pas sur la voie qui conduira la Guinée équatoriale à développer l’activité de ses ports, tels que Malabo, Annobon et Cogo, à un niveau qui lui permette d’être le référence en Afrique au niveau des ports et du commerce international.

Pays Bas | Ports | Sécurité maritime

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